ANNONSØRINNHOLD
Auto 8-8 lanserer fremtidens familiebil: Slik er den nye 2026-modellen av Nissan Leaf
Nissan Leaf har i over et tiår vært en trofast følgesvenn for norske bilister. Nå står den nye 2026-modellen endelig utstilt hos Auto 8-8 i Kristiansund – med et helt nytt design, overlegen rekkevidde og en etterlengtet oppgradering på ladefronten.
Lokalavisen Nordmørsposten (NP.no) inngikk nylig et rullende samarbeid med Auto 8-8 og kjører nå utslippsfritt rundt i regionen med en Nissan Micra.
Men det er ikke bare Micraen som skaper stor entusiasme i salgshallen om dagen.
Nissan-ansvarlig Tanya Andersen stråler når hun viser frem det nyeste tilskuddet på elbilfronten. Denne retter seg mot både etablerte Leaf-entusiaster og helt nye kundegrupper på Nordmøre.
Et velkjent renommé i ny drakt
Selv om den nye Leafen bygger videre på arven til en av Norges aller mest solgte elbiler, er det snakk om en betydelig visuell og teknologisk oppgradering fra produsenten sin side.
– Leafen er en bil som har veldig godt renommé for å være pålitelig. Vi tenker at den skal fortsette å være pålitelig, folk kan stole like mye på denne bilen, men nå har den fått ny teknologi. Den har et nytt infotainmentsystem, tilsvarende det du er vant med i Micra. I tillegg har den fantastisk god rekkevidde, forteller Andersen.
Visuelt sett har bilen gjennomgått en stor forvandling som allerede har vakt oppsikt. Da Auto 8-8 viste frem bilen under arrangementet «Byens Dag» nylig, lot ikke reaksjonene vente på seg.
– Folk er veldig imponerte over det nye utseendet, spesielt hekken. Jeg har fått flest bemerkninger på hekken og er enig med kundene; den ser råflott ut, sier Andersen begeistret.
Hun beskriver bilen som mer enn bare en enkel oppdatering av det kjente designet:
– Den ser helt annerledes ut enn den gamle typen. Det er en helt ny bil og ikke en «facelift».
Ny ladestandard løser gamle problemer
En av de aller største nyhetene for mange elbilister er overgangen til en ny, universell ladestandard. Tidligere Leaf-modeller benyttet seg av CHAdeMO-standarden, noe som iblant bød på praktiske utfordringer langs veien.
– Mange er fryktelig glade i Leafen sin og veldig fornøyd fordi den er pålitelig, men den har CHAdeMO-lading som kan være trøblete, forklarer Andersen. – Spesielt på Namdals-siden er det veldig få av dem, og når du først finner en ladestasjon, er de ofte opptatt.
Med 2026-modellen er denne utfordringen historie, da den er utstyrt med CCS-standarden (Combined Charging System), som i dag er bransjestandarden i Europa.
– Ja, jeg tror det. Det finnes ikke på så mange ladestasjoner. Nå har den i hvert fall den vanlige ladeløsningen, så du kan lade på alle ladestasjoner, bekrefter Nissan-eksperten.
Opptil 620 kilometer rekkevidde
Bilen som nå kan besiktiges og prøvekjøres hos Auto 8-8 i Kristiansund, gir en solid forsmak på hva kundene kan forvente.
– Det er en 2026-modell. Vi har én bil per nå. Det er en 52 kilowatt «Advanced», altså den minste batteripakken og utgaven med nest mest utstyr, sier Andersen.
For de som er på jakt etter en bil for de virkelig lange turene – for eksempel strake veien fra Kristiansund til Oslo – er det enda mer spennende ting i vente i nær fremtid.
– Vi får en som er et hakk høyere i utstyrsnivå med 75 kilowatt batteripakke, og da kan man kjøre 62 mil på en lading, avslører hun.
Auto 8-8 har nå biler både med det minste og det største batteriet på lager i flere forskjellige farger og utstyrsvarianter.
Mye bil for pengene
Nissan Leaf har alltid vært kjent for å være prisgunstig i sitt segment, og den nye modellen er intet unntak. Andersen har et tydelig bilde av kostnadsrammen for nordmøringene.
– Ja, innstegsmodellen starter på 349 900 kroner. Med vinterdekk, lakkfarge og fraktpris hit til oss – for dette er en pris levert Drammen – bikker den akkurat 400.000 kroner. Du kan få den helt opp til 550.000 kroner, utdyper hun.
Når det gjelder hvem bilen passer best for, mener hun at den har en svært bred appell.
– De fleste, tenker jeg. Den skal dekke et bredt spekter. Bilen er moderne, romslig og med lang rekkevidde skal den treffe flere enn tidligere modell. Det er ikke en kjempestor bil, men den vil nok fungere for samme kundegruppe som kjører Leaf i dag. Det er litt forskjellig hva vi møter på; noen bruker den som familiebil og synes det er nok plass, mens andre har den som nummer to-bil.
Smart teknologi og suveren kjørekomfort
Andersen, som selv pendler over Krifast fra Hustadvika til jobben i Kristiansund, har allerede fått testet nykommeren på nordmørsveiene.
– Jeg prøvde bilen i pendlerstykket mitt. Veldig god bil å kjøre, konstaterer hun.
Det nye, innebygde infotainmentsystemet gjør også de lange reisene til en lek, takket være smart og integrert ruteplanlegging. Det overlates ingenting til tilfeldighetene når man legger ut på tur.
– Den regner ut ruten for deg. Hvis du skal på langtur, setter du destinasjonen i navigasjonen. Den regner enten ut hvor mye strøm du har igjen hvis du kjører i ett strekk, eller den forteller deg hvor du burde stoppe og lade, samt hvor lang tid ladingen vil ta.
Tanya Andersen har til slutt en veldig klar oppfordring til nysgjerrige bilkjøpere:
– Absolutt: «Kom og prøvekjør». De som prøver den, sier at det er en veldig god og lettkjørt bil.
For mer informasjon om den helt nye Nissan Leaf 2026, sving innom Tanya og kollegene hos Auto 8-8 i Kristiansund.
